La obra ferroviaria que conectará la Ciudad de México con Querétaro registra un avance del 32 por ciento en su ejecución. Este proyecto de infraestructura, que comprende una extensión de 232 kilómetros, tiene como objetivo principal mejorar la conexión entre la capital del país y los estados de México, Hidalgo y Querétaro.
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, junto con la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, realizaron una visita de supervisión a las labores de construcción en el municipio de Polotitlán. Durante este recorrido, las mandatarias resaltaron cómo esta obra transformará la movilidad y potenciará la economía en la zona centro de la República.
Impacto en la movilidad y empleo
Al respecto, Sheinbaum explicó que este tren servirá para resolver los problemas de transporte en una vasta zona metropolitana, agilizando los viajes entre las distintas entidades que integran la ruta.
Por su parte, la gobernadora Delfina Gómez Álvarez detalló que el sistema ferroviario dispondrá de seis estaciones, mencionando que una de ellas se instalará en Huehuetoca. El trayecto pasará por 11 municipios del Estado de México, entre ellos: Tlalnepantla, Tultitlán, Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Teoloyucan, Coyotepec, Zumpango, Huehuetoca, Jilotepec, Soyaniquilpan y Polotitlán.
Además del beneficio en transporte, la construcción ha funcionado como un motor de empleo, sumando más de 18 mil puestos de trabajo creados hasta la fecha. De este total, 6 mil 900 empleos se han generado específicamente en el Estado de México.
Compromiso con el desarrollo regional
Gómez Álvarez subrayó que la obra ayudará a disminuir los tiempos de viaje, lo que impulsará la economía y dará mejores oportunidades a las familias mexiquenses. La gobernadora también elogió el compromiso del Gobierno federal con la infraestructura ferroviaria, señalando que estos proyectos son clave para elevar el bienestar de la gente.
En la supervisión de los trabajos también estuvieron presentes el gobernador de Hidalgo, Julio Ramón Menchaca Salazar, y el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, junto con funcionarios federales y encargados de la obra.
