La presidenta Claudia Sheinbaum puso en operación la primera etapa de la remodelación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México con apenas diez días de anticipación al inicio de la Copa Mundial de Fútbol 2026, evento que atraerá a millones de visitantes.
Inversión y compromiso de gestión
La mandataria subrayó que esta fase requirió una inversión de 6,500 millones de pesos, equivalente a unos 374.5 millones de dólares, y destacó que “esa inversión es muy importante porque es autogenerada por el aeropuerto, no se dio presupuesto público (…). Lo principal ya está hecho”. Sheinbaum presentó esta obra como uno de los compromisos cumplidos durante sus primeros veinte meses al frente del gobierno.
El proyecto total de modernización del AICM está valuado en 10,000 millones de pesos, cerca de 576.2 millones de dólares, distribuidos en tres fases. La etapa inicial, desarrollada desde abril de 2025 con la participación de más de dos mil trabajadores, es considerada la más relevante.
Mejoras operativas y para el usuario
El director general del aeropuerto, almirante Juan José Padilla, detalló que se intervinieron más de 394,000 metros cuadrados de superficie en las terminales 1 y 2, áreas destinadas directamente a los pasajeros. Además, se reorientaron 34,000 metros cuadrados adicionales para ampliar salas de última espera, pasillos, filtros de seguridad, vialidades y estacionamientos.
Padilla aseguró que la ampliación de las líneas de inspección en un 25% permitirá que, en horas de mayor afluencia, los pasajeros “no tarden más de 3 o 4 minutos en los procedimientos de revisión”. También resaltó el incremento de filtros automáticos en migración, lo que reducirá el tiempo de control de vigilancia a “no más de 9 minutos”, frente a los 40 minutos que se podían esperar en horas pico.
Otras mejoras sustanciales se enfocaron en aumentar la puntualidad de los vuelos, agilizar la entrega de equipaje, garantizar mayor limpieza y ofrecer un servicio de internet estable.
Resolución de conflictos y visión de futuro
Respecto a la polémica por el acceso de vehículos de aplicación como Uber, Padilla reconoció que se trabajó en el tema y ahora los usuarios podrán elegir su transporte preferido para salir del aeropuerto, gracias a la instalación de bahías fuera de la zona federal. “Queremos no un aeropuerto para un Mundial, queremos un aeropuerto para los mexicanos”, sentenció.
El AICM movilizó a 44.5 millones de pasajeros en rutas nacionales e internacionales durante 2025, y se espera que la cifra alcance los 50 millones con la celebración del torneo mundialista.
Durante las obras de remodelación, algunos usuarios reportaron inconvenientes como inundaciones por filtraciones en techos, congestiones por maquinaria y escombros en vías de paso, fallas en servicios básicos, infraestructura limitada y tensión entre taxis y vehículos de aplicación.
