El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) emitió una alerta por una ola de calor extremo que podría afectar durante hasta 15 días consecutivos a la Megalópolis y otras regiones del centro del país, con temperaturas hasta cuatro grados por encima del promedio histórico. El fenómeno se extendería entre marzo y mayo, período en el que se prevén entre tres y cinco episodios de calor intenso.
Áreas afectadas y condiciones climáticas
La alerta incluye a las entidades que conforman la Megalópolis: Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo, Morelos, Puebla, Querétaro y Tlaxcala. En estas zonas, las temperaturas máximas podrían mantenerse hasta tres grados por encima del promedio climatológico durante la primavera. Las condiciones se caracterizarán por cielos despejados, baja humedad, escasas precipitaciones y vientos débiles, lo que favorece la acumulación de contaminantes y la formación de ozono.
“Las altas temperaturas en este periodo estarán relacionadas con el calentamiento sostenido que se ha registrado en la Megalópolis a largo plazo, así como con la presencia de sistemas anticiclónicos persistentes sobre el país. Estas condiciones favorecen cielos despejados, mayor radiación solar y vientos débiles, lo que dificulta la dispersión de contaminantes en el aire”, detalló el organismo.
Tendencia del cambio climático
El SMN señaló que el aumento de la temperatura global está provocando que los eventos de calor sean más frecuentes, intensos y prolongados. En el centro de México, se ha observado una tendencia clara: cada década incrementa la frecuencia de las olas de calor. Aunque 2026 se prevé como un año caluroso, no se espera que supere los niveles extremos registrados en 2024, considerado uno de los más cálidos en la historia reciente del país.
Escenario primaveral seco y contaminado
La temporada de lluvias no comenzaría hasta finales de mayo, por lo que gran parte de la primavera transcurrirá bajo condiciones de sequía extrema y alta radiación solar. Esta combinación agrava los problemas de calidad del aire, especialmente en zonas urbanas con alta densidad vehicular y actividad industrial.
